2017. november 15. óta Kínában a legszigorúbb leállási rendelet van érvényben, az acél-, kokszoló-, építőanyag-, színesfém- stb. iparágakban korlátozott a termelés. Az öntödeipar a kemencék mellett földgáztüzelésű kemencéket is termelhet, ha megfelelnek a kibocsátási követelményeknek, de a sárga és a súlyos szennyezés feletti időjárási figyelmeztetés idején nem szabad folytatni a termelést. Ez sorozatos áremelkedést okoz.
1. A nyersanyagok szárnyaló árnövekedése hatással van a különböző iparágakra
2017-ben az öntvények, például a vas és acél, a vegyi anyagok, az öntödei anyagok, a szén, a tartozékok stb. árának emelkedései, a szállítási költségek növekedése és a kormány által korlátozott termelés miatt november 27-én a nyersvas ára éves rekordot döntött, egyes területeken meghaladta a 3500 RMB/tonnát! Számos öntödei vállalat 200 RMB/tonnás áremelési levelet adott ki.
2, A növekvő áruszállítás minden iparágat érint
A fűtési szezonban számos helyi önkormányzat előírja, hogy a kulcsfontosságú járműipari vállalkozások ömlesztett nyersanyagok, például acél, koksz, színesfém, hőerőmű, vegyipari anyagok stb. szállításával foglalkozzanak, hogy megvalósítsák az „egy gyár, egy politika” elvét a csúcsforgalmi szállítás során, előnyben részesítve a nemzeti szabványnak megfelelő jó kibocsátás-szabályozási szintet, amely négy-öt járművet jelent a szállítási feladat elvégzésére. Súlyos szennyezés esetén a szállítójárművek nem közlekedhetnek be a gyárba és a kikötőbe, illetve nem közlekedhetnek onnan (kivéve a biztonságos termelés és működés biztosítása érdekében használt szállítójárműveket). Az összes fuvardíjat a csúcsforgalmi árszinthez igazították.
Az áremelkedés hatása a kis- és középvállalkozásokra igen jelentős. A magasabb költségek mellett a gyártóknak túl kell élniük, és az áremelés szintén tehetetlen, kérjük, értsék meg és becsüljék meg beszállítóikat! Ez a legnagyobb támogatás, ha időben tudják szállítani az árut.
Közzététel ideje: 2017. november 28.
