New York, (GLOBE NEWSWIRE) – A Reports and Data új jelentése szerint a globális fémöntvénypiac 2027-re várhatóan eléri a 193,53 milliárd USD-t. A piac keresletnövekedést tapasztal a fémöntési eljárás alkalmazását ösztönző kibocsátási normák egyre növekvő elterjedése, valamint az autóiparban tapasztalható növekvő kereslet miatt. Ezenkívül a könnyű járművek növekvő trendje is elősegíti a piaci keresletet. A beállításhoz szükséges magas tőke azonban akadályozza a piaci keresletet.
A városiasodás trendjének növekedése kritikus tényező a lakásépítési és infrastrukturális szektor növekedésében. Az első lakást vásárlókat ösztönzik és finanszírozzák, hogy elősegítsék az építőipar és a tervezés fejlődését. Különböző országok kormányai lehetőségeket és támogatást nyújtanak a növekvő népesség lakhatási igényeinek kielégítésére.
A könnyű öntvényanyagok, beleértve a magnézium- és alumíniumötvözeteket, akár 50%-kal is csökkenthetik a karosszéria és a váz súlyát. Következésképpen az Európai Unió (EU) és az Egyesült Államok Környezetvédelmi Ügynökségének (EPA) szigorú szennyezési és üzemanyag-hatékonysági céljainak teljesítése érdekében a könnyű anyagok (Al, Mg, Zn és egyéb) használata megnőtt az autóiparban.
A gyártók egyik fő korlátja az öntött anyagok, például az alumínium és a magnézium magas költsége. A kezdeti időszaki beállítási tőkeköltség szintén kihívást jelent az új belépők számára. Ezek a tényezők a közeljövőben befolyásolni fogják az iparág növekedését.
A COVID-19 hatása:
A COVID-19 válság elmélyülésével a legtöbb szakvásárt megelőző intézkedésként átütemezték, és a jelentős összejövetelek létszámát bizonyos létszámra korlátozták. Mivel a szakvásárok megbízható platformot jelentenek az üzleti megállapodások és a technológiai újítások megvitatására, a késedelem jelentős veszteséget okozott számos vállalatnak.
A koronavírus terjedése már az öntödéket is érintette. Az öntödéket bezárták, ami a túlkészletek mellett a további termelést is leállította. Az öntödékkel kapcsolatos másik probléma, hogy az öntött alkatrészek iránti keresletet csökkenti az autóiparban tapasztalható széleskörű termelési leállás. Ez különösen a közepes és kis gyárakat sújtotta súlyosan, amelyek főként az ipar számára gyártanak alkatrészeket.
A jelentés további főbb megállapításai arra utalnak, hogy
Az öntöttvas szegmens 2019-ben a legnagyobb, 29,8%-os piaci részesedést érte el. A szegmens keresletének jelentős része várhatóan a feltörekvő piacokról, különösen az autóiparból, az építőiparból, valamint az olaj- és gáziparból származik.
Az autóipari szegmens magasabb, 5,4%-os éves összetett növekedési rátával (CAGR) növekszik a kormányok világszerte tett kezdeményezéseinek köszönhetően, amelyek a szigorúbb szennyezési és üzemanyag-hatékonysági szabályozásokra összpontosítanak, ami az autóipar elsődleges öntvényanyaga, az alumínium iránti kereslet növekedéséhez vezetett.
A könnyűszerkezetes öntvények növekvő használata és az általuk kínált esztétikai vonzerő növeli az építőipari piacon az öntvények iránti keresletet. Építőipari berendezések és gépek, nehéz járművek, függönyfalak, kilincsek, ablakok és tetőfedők felhasználhatók a késztermékekben.
India és Kína ipari termelésének növekedését tapasztalja, ami viszont kedvez a fémöntvények iránti keresletnek. Az ázsiai-csendes-óceáni térség 2019-ben a fémöntvények piacán a legnagyobb, 64,3%-os részesedést érte el.
Közzététel ideje: 2019. augusztus 15.
